大家好，今天上午这个车速比较快，有多少人被颠下车了，还有多少人上车了、高位上车？

其实这轮回落，我觉得主要原因还是两方面。第一方面，是港股假期的时候冲得太猛了，持仓的小朋友可能都看到了持仓的收益，然后一早上的时候基本上就颠掉了一半。

另一方面，其实就是我10月4号那个视频预测的那样，这一轮的板块轮替来得非常迅猛。它已经延续港股这种轮替的过程，已经从互联网金融，慢慢地再转为芯片和半导体。

所以这个板块轮替的过程，在以往股市中往往得持续一个月或者两个月的时间，但这次可能我们几周就见证了这个历史。所以说，这轮牛市来得非常迅猛，迅猛到甚至不惜让国家又在10月8号开了一次会议。

其实大家想，在10月8号这种一片大好形势的前提下，国家其实没有必要去鼓舞整个股市的形势了，那属于火上浇油，是吧？所以其实今天10月8号的会议目标，实际上是给大家降温，并没有说一些很核心的内容，其实就算是一种变相的利空了。

所以国家其实是希望这轮牛市可以更缓慢一点。那现在是不是还能上车？我觉得这个点位是完全可以上车的。但是未来几天，因为明天新的增量资金全部到位，新进增量资金到位之后，已经在车上的这些人，有一部分可能就会选择出逃，所以车会比较颠簸。

但是这是不是顶点，或者说这轮就结束了？我觉得10月8号其实也给我们吃了一个定心丸，就是国家会持续地去做这个事情。但是这段时间大家不要那么热情高涨，尤其是不要高杠杆去炒股，这个风险比较大。所以这几天我希望大家稳住了，稳住。
